Descripción
Kit Empaques Enfriador Aceite Chevrolet Sonic-Tracker
Importancia de un buen empaque para el enfriador de aceite
Generalmente, nos guiamos por el precio y no por la calidad de los productos que nos ofrecen en el mercado y así nos sucedió varias veces al comprar un buen enfriador pero unos empaques de mala calidad. Nuestros mecánicos pensaban que un simple empaque de caucho no podría ser la causa de tantos dolores de cabeza… En algunos casos el aceite se filtra al depósito del refrigerante y el proceso es bastante engorroso y complejo de arreglar. Según nuestras experiencias y casos de éxito queremos recomendar lo siguiente:
1. Usar siempre aceite original especificación 5w-30.
2. Refrigerante rojo de buena marca.
3. Si el vehículo no tiene más de 80.000 km, se recomienda hacer cambio de empaques primero para verificar si este puede ser el daño. Incluso se cambian los empaques cuando hay goteo.
4. Se recomienda hacer una purga o limpieza del sistema. Para eliminar aire e impurezas. La limpieza es fundamental para que no haya aceite en el sistema de enfriado.
5. Cambiar la base del enfriador.
Es una buena opción al igual que el empaque.
6. Cuando el vehículo suena como si fuera, Diesel es generalmente por el daño de esta válvula.
7. Cuando el vehículo tiene más de 100 mil km se recomienda cambiar todo el enfriador. Yo sé que es costoso, pero a la final es lo más barato. Hemos intentado en varias ocasiones arreglarlo, pero estos motores Ecotech presentan esta falla de fábrica, por lo que lo más barato para no estar cada mes en el mecánico es cambiar el sistema de enfriador completo.
Inconvenientes de este empaque.
Hay unos de muy mala calidad que presentan fuga muy fácilmente y además a largo plazo se pasa el aceite al depósito refrigerante. Recuerda que lo barato sale caro.
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